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题目
【单选题】

【0307166】大洋公司是我国一家航空公司，2014年收购了西班牙圣西航空公司之后，两家公司实现了飞机、航线、航空人员的共享，也在提供服务方面综合了中西特色，同时满足中西方乘客的需要。大洋公司收购圣西航空公司的动机是（ ）。

A: 避开进入壁垒

B: 获得协同效应

C: 迅速进入

D: 克服企业负外部性

答案解析

【解析】“两家公司实现了飞机、航线、航空人员的共享，也在提供服务方面综合了中西特色，同时满足中西方乘客的需要。”体现了大洋公司收购圣西公司的协同效应。选项B正确。

答案选 B

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1、【0307066】大洋公司是我国一家航空公司，为了获得中国飞西班牙这条国际黄金航线的飞行权，大洋公司在2014年收购了西班牙圣西航空公司，从而避免了向当地民航局申请飞行航线的风险，也节约了一大笔开航费用。下列属于大洋公司并购圣西公司并购动机的是（ ）。 2、【0307666】大洋公司是我国一家航空公司，在2014年收购了西班牙航空公司，通过这次收购，大洋公司终于获得了期待已久的国际黄金航线。在2016年，大洋公司还想进一步收购荷兰航空公司，经过尽职调查，发现荷兰航空资产质量不佳，航空网络并不完善，并且已经连年亏损，难以给到企业预期收益，大洋公司最终决定放弃收购。大洋公司放弃收购的原因是（ ）。 3、美国西南航空公司以拥有“家庭式愉快，节俭而投入”的企业文化著称，成为企业的重要资源，竞争对手难以对其进行模仿。上述资料体现了该公司的文化属于（　　）。 4、美国西南航空公司以拥有“家庭式愉快，节俭而投入”的企业文化著称，成为企业的重要资源，竞争对手难以对其进行模仿。上述资料体现了该公司的文化属于（　　）。  5、美国西南航空公司以拥有“家庭式愉快，节俭而投入”的企业文化著称，成为企业的重要资源，竞争对手难以对其进行模仿。上述资料体现了该公司的文化属于（　　）。  6、美国西南航空公司以拥有“家庭式愉快，节俭而投入”的企业文化著称，成为企业的重要资源，竞争对手难以对其进行模仿。上述资料体现了该公司的文化属于（　　）。  7、截至2015年秋，U国N航空公司与M航空公司合并已有5年，但原N公司和M公司机舱服务员的劳工合约仍未统一。为此，原N公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间，发起抗议行动，有效推动了该项问题的解决。本案例中原N公司与M公司机舱服务员的权力来源于（ ）. 8、截至 2015 年秋，U 国 XX 航空公司于 M 航空公司合并已有 5 年，但愿 XX 公司和 M 公司机舱服务员的劳工合约人仍未统一。为此，原 xx 公司与 M 公司的机舱服务员在临近圣诞节期 间。发起抗议行动，有效推动了该项问题的解决，本案例中原 XX 公司与 M 公司机舱服务员 的权力来源于（ ）。 9、【0315566】国际航线长期以来是高端航空公司的专利，乘客可以在飞机上享用豪华的餐食、舒适的座椅、和最新的影音视频。YY廉价航空公司认为，除了高端消费之外，还有一大批预算有限，但希望出国看世界的用户存在出行需求。于是推出廉价国际航班。在国际飞行中，仅提供简单餐食，没有观看视频的影音设备，座椅也相对较窄。虽然体验感不如高端航空公司，但YY航空提供的廉价航空服务依然深受一大批旅客的拥护，在市场上占据了一席之地。YY航空的做法体现了（ ）。 10、截至2015年秋，U国N航空公司于M航空公司合并已有5年，但原N公司和M公司机舱服务员的劳工合约仍未统一。为此，原N公司与M公司的机舱服务员在临近圣诞节期间。发起抗议行动，有效推动了该项问题的解决，本案例中原N公司与M公司机舱服务员的权力来源于（）。
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